就在CEO马斯克和美国总统特朗普再度爆发“口水仗”、汽车交付持续疲软之际,又一位特斯拉的“死忠粉 ”发声力挺。
特斯拉长期的唱多者 、美国投行Wedbush知名分析师Dan Ives重申了其对特斯拉“跑赢大盘”的评级,并给出了500美元的目标价 。
在最新发布的一份报告中 ,Ives特别指出,特斯拉6月份在中国的销量出现了八个月来的首次增长,并称中国市场是特斯拉销售增长潜力的“心脏和肺”。
与此同时 ,他还表示,由于特斯拉Model Y车型的“更新换代 ”在本季度取得成功,交付量“好于预期”。
Ives写道:“尽管中国汽车厂商推出的低成本车型越来越多 ,但特斯拉近期对Model Y的升级刺激了需求增长 。特斯拉未来几年将走上加速增长之路,预计在Model Y更新周期结束后,2025年下半年交付量将大幅提升。”
展望未来 ,Ives相信特斯拉在自动驾驶竞赛中仍处于有利地位。他指出,特斯拉的自动驾驶软件“仍然是现代历史上汽车行业最大的变革 ” 。
他还补充称,“在我们看来 ,在特斯拉于奥斯汀推出FSD(完全自动驾驶)后,将在美国自动驾驶汽车市场占据主导地位,而且还有可能在全球范围内授权该技术。”
在Ives发布上述报告之际,特斯拉刚刚公布了又一个季度的汽车交付疲软。北京时间周三晚间 ,特斯拉公布的二季度营业数据显示,当季特斯拉总共生产410,244辆汽车,交付384,122辆 ,交付量同比下降13%,连续第二个季度同比下滑 。
与此同时,特斯拉在其第二大市场欧洲的销量也持续下滑。最新数据显示 ,上个月特斯拉在丹麦和瑞典的注册量分别下降了61.5%和64.4%。此外,特斯拉6月在德国的销量也再次下滑,与去年同期相比下降了60% 。欧洲汽车制造商协会上周公布的数据显示 ,今年1月至5月,特斯拉在欧盟的汽车销量下降了45%。
另一方面,马斯克和特朗普之间的关系也再度紧张了起来 ,起因则是刚刚惊险“通关”的“大而美 ”法案。特朗普威胁调查马斯克旗下公司(包括特斯拉和SpaceX)所获的政府补贴,这引发了投资者对特斯拉前景的担忧。
Ives也对此表示担忧,并称马斯克与特朗普总统的公开争执可能会引起投资者的不安,尤其是政府政策对特斯拉的自动驾驶计划至关重要 。
此前 ,知名特斯拉投资者、Gerber Kawasaki财富投资管理公司CEO罗斯·格伯(Ross Gerber)也警告称,这必然会给特斯拉公司带来更多挑战,马斯克与特朗普之间的最新纷争可能会给该公司股价造成“致命一击”。
(文章来源:财联社)
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